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7月12日,星网宇达再度涨停。截至当日收盘,星网宇达报17.38元/股,总市值36亿元。
来源:Wind不过,此前星网宇达披露半年报业绩预告,上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1000万至2000万元,上年同期盈利3861.39万元。
半年报最高预亏2000万元
星网宇达表示,2024年度是公司进一步推动高质量发展的重要一年,公司将持续增强核心竞争力、巩固市场品牌优势,进一步提升行业地位及影响力。为确保可持续发展,公司将继续加大在民用领域的投入,抓住低空经济、低轨互联、自动驾驶等三个方向的发展契机。
器件方面,公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人驾驶的关键技术;整车方面,公司可以在导航、测控等方向为无人驾驶提供技术支持,还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能,适用于结构化道路和非结构化道路。
无人驾驶领域对惯性导航等产品需求的增长,对公司未来业绩将产生积极影响。但是,相关产品的大规模应用推广尚存在较多不确定性。
7月10日晚间,星网宇达披露半年度业绩预告。公司预计,上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1000万至2000万元,上年同期盈利3861.39万元。
公司表示,2024年半年度归属于上市公司股东的净利润为负,原因主要有报告期内受客户合同签订进度影响,部分产品合同尚未签署,或已签合同因签约较晚,本报告期内尚未产生收入,导致营业收入较上年同期减少。
同时,报告期内,因市场竞争加剧,公司部分产品毛利率较上年同期下降。为应对行业变化,一方面,公司基于已有的各类产品,持续技术创新,以确保产品不断优化,满足客户需求,巩固行业地位。另一方面,根据产品的技术特征和市场需求,公司积极拓展民用领域的应用,加大在民用领域的投入,面向低轨卫星互联网、自动驾驶和低空经济,开展产品研发和推广。此外,公司通过提高管理水平,提升供应链管理能力及控制期间费用,逐步降低运营成本。
公司产品采购和交付进度延缓
公开资料显示,星网宇达专注于惯性技术开发及产业化应用,主要开展惯性组合导航、惯性测量、惯性稳控产品的研发、生产及销售,并为航空、航天、航海、电子、石油、测绘、交通及通信等多个领域用户提供全自主、高动态的位置、速度、姿态等信息的感知、测量及稳定控制服务。
今年5月8日,在公司投资者活动记录表中,有投资者向公司董事长迟家升提问:“公司去年四季度、今年一季度营收不足亿元,大幅亏损,公司自去年6月中过一标外,去年7月以来至今中标金额不足1亿元,公司经营是否出现重大问题?公司目前在手订单还有多少?”
对此,迟家升回复称,公司订单除来源于招投标项目外,还有一些是商务谈判采购,因此中标信息不能推断公司整体情况。但受最终用户对产品使用计划调整的影响,产品采购和交付进度有所延缓,因此2023年及2024年一季度,业绩均有下滑。截至3月底,公司在手订单3.57亿元。
另有投资者向迟家升提问:星网宇达2023年四季报和2024年一季报让坚定看好星网宇达长远发展的价值投资者极度失望。分配方案一毛不拔,请说明深层次原因。
迟家升回复称,受用户对产品使用计划调整的影响,2023年和2024年一季度,公司产品交付进度有所延缓,但总体市场需求趋势保持稳定。2023年度利润分配方案,主要是考虑到公司经营的资金需求。公司也会结合发展情况和回款情况,制定半年度和2024年度的利润分配方案。
审读:熊永红
编辑:王寅
校对:亚文辉监制:余喆
签发:孙宏
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